jueves 12 de marzo de 2026
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Mal estacionamiento y motos sin requisitos, entre las infracciones de tránsito más comunes registradas en Rauch durante 2025

El Juzgado de Faltas de Rauch dio a conocer el informe anual con las principales infracciones de tránsito registradas durante 2025, un relevamiento que permite observar cuáles fueron las conductas más frecuentes detectadas en los controles realizados en la ciudad.

De acuerdo a las estadísticas oficiales, durante 2025 se iniciaron un total de 379 causas contravencionales, vinculadas principalmente a infracciones de tránsito y faltas a las normas de seguridad vial.

Según el informe, el mal estacionamiento encabezó el listado de infracciones, especialmente en sectores céntricos de alta circulación como las inmediaciones de los bancos y sobre las ochavas.

En segundo lugar se ubicó la retención de moto-vehículos estacionados en la vía pública por faltantes de requisitos de seguridad para circular, una problemática recurrente vinculada a la falta de documentación o elementos obligatorios en motocicletas.

El tercer puesto del ranking lo ocupan los casos en los que conductores se dan a la fuga, se niegan a presentar la documentación o no respetan las indicaciones de los inspectores de tránsito.

Más atrás aparecen las infracciones por alcoholemia positiva o negativa a realizar el test, una conducta que continúa siendo detectada en distintos operativos de control.

En quinto lugar se ubicó el uso del teléfono celular al conducir, una práctica que sigue siendo sancionada por representar un riesgo para la seguridad vial.

Desde el Juzgado de Faltas señalaron que las cinco categorías de infracciones se mantienen respecto al año anterior, aunque cambiaron las posiciones en el ranking en comparación con el informe de 2024.

En ese período, el orden había sido diferente: el mal estacionamiento también lideraba el listado, pero lo seguían el uso del celular al conducir y luego las faltas vinculadas a la negativa a presentar documentación o desobedecer a los inspectores.

El informe oficial permite trazar una radiografía de las conductas más habituales en el tránsito local y funciona como un insumo clave para las políticas de control y prevención que se implementan desde el área de seguridad vial del municipio.

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