Frigorífico multiespecie: el desafío de poner en marcha la mayor obra y lograr que sea sustentable

El proyecto del frigorífico multiespecie atraviesa una etapa decisiva. Después de años de trabajos, modificaciones, dificultades técnicas y una inversión que terminó adquiriendo una dimensión mayor a la prevista inicialmente, el objetivo del Gobierno municipal es avanzar hacia las primeras pruebas de faena y comenzar a definir el esquema que permitirá poner en funcionamiento la planta.

El intendente Maximiliano Suescun evitó poner una fecha concreta para la apertura definitiva, aunque aseguró esta semana que el Municipio trabaja junto al Ministerio de Desarrollo Agrario de la Provincia -que conduce Javier Rodríguez– en los distintos aspectos que todavía deben resolverse. “Seguimos trabajando en varios aspectos”, señaló el jefe comunal al ser consultado el pasado lunes.

Suescun destacó el trabajo que viene realizando el secretario de Desarrollo Productivo, Daniel Poffer, junto al resto del equipo municipal y los técnicos de la Provincia. Según explicó, integrantes del Ministerio de Desarrollo Agrario han visitado Rauch en varias oportunidades durante los últimos meses y actualmente se analiza avanzar, “seguramente en poco tiempo”, con las primeras pruebas de faena.

De concretarse, ese paso representaría un avance significativo: la obra comenzaría a transitar el camino que separa una infraestructura terminada de una planta efectivamente operativa.

El punto más delicado: cómo sostener el funcionamiento

Pero el desafío no termina con la apertura. Probablemente allí comience una de las etapas más complejas para el Municipio.

Uno de los principales interrogantes es la incorporación de personal y la estructura necesaria para operar la planta. Suescun planteó que deberá actuarse con cautela para evitar que el funcionamiento genere un costo permanente que las cuentas municipales no puedan absorber.

“Cuando esto arranque a funcionar, la estructura tiene que estar acorde a la magnitud del servicio que presta. Nosotros hoy no estamos en condiciones de subsidiar el funcionamiento de esto”, reconoció.

Y dejó planteada una definición que resulta central para el futuro del proyecto: “Esto se tiene que ver como una empresa en su funcionamiento”.

La afirmación marca un cambio de etapa. Durante años, el desafío estuvo concentrado fundamentalmente en construir, completar y poner a punto la infraestructura. Ahora, la discusión empieza a trasladarse al modelo de gestión, los costos, el volumen de faena, los ingresos y la capacidad de la planta para sostenerse por sus propios medios.

Una obra que creció por encima de las previsiones iniciales

El intendente también reconoció que el proyecto terminó siendo “mucho más grande” de lo que se imaginaba al comienzo.

Ese crecimiento estuvo acompañado por dificultades económicas y operativas. Suescun admitió que hubo momentos en los que el Municipio no pudo destinar al proyecto todos los recursos que hubiera requerido sin afectar otras áreas de la administración.

A eso se sumaron contratiempos técnicos y climáticos. Entre ellos mencionó las dificultades para avanzar con la impermeabilización de la laguna, una tarea que debió postergarse hasta que las condiciones permitieron realizarla.

Hoy, según planteó el jefe comunal, el escenario es diferente. La infraestructura se encuentra avanzada y el Municipio busca completar la puesta a punto con acompañamiento del Gobierno provincial.

También se incorporó al proceso el conocimiento de personas de Rauch vinculadas históricamente a la actividad frigorífica y al negocio de la carne. “Nos estamos nutriendo de consejos, de información, de conocimiento, porque nos parece que es revalioso”, explicó Suescun.

Dos frentes para llegar a la apertura

La estrategia oficial parece concentrarse actualmente en dos líneas de trabajo. Por un lado, terminar de resolver las cuestiones vinculadas con la infraestructura y la puesta a punto de la planta, tarea que se desarrolla principalmente junto con los equipos del Ministerio de Desarrollo Agrario bonaerense.

Por otro, diseñar el modelo de negocio que permita determinar cómo funcionará el frigorífico una vez que comience a operar.

Suescun sostuvo que ambas cuestiones avanzan en paralelo y se mostró optimista respecto del futuro de la planta.

La expectativa es que Rauch vuelva a contar “en muy poco tiempo” con un frigorífico de primer nivel, con capacidad multiespecie. La posibilidad inicial sería comenzar con bovinos y posteriormente incorporar la faena porcina, aprovechando las características de la infraestructura construida.

La opinión: ahora comienza el verdadero desafío

El frigorífico puede convertirse en una de las obras productivas más importantes encaradas por el Municipio en sociedad con la Provincia. Pero justamente por su magnitud, su puesta en marcha no debería medirse únicamente por el momento en que se habiliten las primeras faenas.

El verdadero desafío será conseguir que la planta funcione. Y en el actual contexto económico, eso implica encontrar un delicado equilibrio entre inversión, costos operativos, cantidad de personal, volumen de faena y capacidad de generar ingresos.

El Municipio tiene claro que no puede convertirse indefinidamente en el financista de una estructura que, por su tamaño, tendrá costos significativos. Por eso adquiere especial importancia la definición del modelo de negocio antes de acelerar una apertura que después pueda resultar difícil de sostener.

La asociación con la Provincia aparece, en este punto, como un elemento central. También lo es aprovechar el conocimiento acumulado de quienes conocen la actividad frigorífica y el mercado de la carne.

Rauch está frente a una obra que durante años fue una promesa, después una construcción y ahora comienza a transformarse en una posibilidad concreta de actividad económica.

Pero entre tener un frigorífico construido y tener un frigorífico funcionando hay una diferencia enorme.

El próximo paso no será solamente abrir las puertas. Será demostrar que la planta puede trabajar, generar actividad y sostenerse económicamente sin convertirse en una carga permanente para las arcas municipales.

Ese será, probablemente, el verdadero examen del proyecto.