Ingresó al Concejo un proyecto para que la Provincia adhiera al nuevo sistema nacional de la VTV

El concejal Andrés Almandóz, del bloque Somos Buenos Aires, presentó un proyecto de comunicación que ingresará en la próxima sesión del Concejo Deliberante de Rauch con el objetivo de solicitar al Gobierno de la provincia de Buenos Aires que reconsidere su decisión de no adherir al nuevo régimen nacional de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

La iniciativa toma como referencia la Resolución Nº 32/2026 de la Secretaría de Transporte de la Nación, que introdujo modificaciones al sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), entre ellas la creación de un Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, con el propósito de ampliar la oferta de prestadores, fomentar la competencia y facilitar el acceso de los conductores al servicio.

En los fundamentos del proyecto, Almandóz sostiene que las reformas impulsadas por el Gobierno nacional apuntan a simplificar trámites, reducir costos para los usuarios y modernizar el sistema de control vehicular, mientras que la Provincia de Buenos Aires decidió mantener el esquema vigente y no adherir a los cambios.

El edil advierte que esta decisión continúa generando inconvenientes para los vecinos de Rauch y de otras localidades del interior bonaerense, quienes en muchos casos deben trasladarse a otras ciudades para realizar la VTV, enfrentando escasa disponibilidad de turnos y mayores costos.

Asimismo, el proyecto plantea que la habilitación de nuevos talleres, bajo los controles técnicos correspondientes, permitiría ampliar la cobertura territorial, facilitar el cumplimiento de la revisión obligatoria y brindar un servicio más eficiente a los usuarios.

Por ese motivo, el artículo primero de la iniciativa solicita al Poder Ejecutivo bonaerense que revise su postura y evalúe incorporar las disposiciones de la Resolución Nacional Nº 32/2026 al régimen provincial de Verificación Técnica Vehicular.

Además, se requiere que el Ministerio de Transporte de la Provincia informe cuáles fueron los fundamentos técnicos, económicos y jurídicos que motivaron la decisión de no adherir al nuevo esquema nacional.

Finalmente, el proyecto prevé remitir una copia al gobernador de la provincia de Buenos Aires, al Ministerio de Transporte bonaerense y a las comisiones de Transporte de ambas cámaras de la Legislatura provincial.